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挖机维修师傅,从不外传的维修秘籍

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挖机维修师傅,从不外传的维修秘籍

发布日期:2019-05-31 16:20 来源:http://www. 点击:

挖机维修师傅,从不外传的维修秘籍

第1招

发动机水温高,拆掉节温器后,节温器 座下面的小孔应用木头塞堵上,防止热水再循环。

第2招

先导手 柄内的最小芯主要起微操作的作用。

第3招

个别部位经常堵塞,应检查 所接管路是否由内部起皮造成。

第4招

分配器 阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短,应该是 在动作行程末端起行程缓冲作用,中间套 管限制阀杆行程。

第5招

铁屑部位的大概判断:

1.发亮的是油缸产生,因为低速,没有失去光泽。

2.发乌是泵,或马达轴承产生,因为高速旋转,无光泽。

第6招

联合动作某动作慢,或不动。相关先 导二次压力低于20KG。

原因:更换手柄油封时,下侧的小芯掉在下面,没在阀杆的孔内,在现场用长、粗相差 不大的铁丝替代,试车,OK.

第7招

关于行走无力。维修提 醒您应考虑回油阻力过大。

原因:

1、分配器阀杆装错 。

2、回油背压过高,检查回 油单向阀是否卡、回油滤芯是否堵等。

第16招

关于憋车:

1、如果发 动机在吃负荷时黑烟大、并且发 动机掉转速严重,可能液 压泵吸收功率大于发动机功率,如果把 排量降一点憋车现象会好转,是液压问题。

2、发动机功率不足,检查油路、空气滤芯、增压压力、供油提前角等。

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第17招

手柄沉重:

1、先导压力低,进油滤网堵塞。

2、手柄回 油管到油箱之间不畅,造成回油阻力过大。

第18招

换液压 油三后全车无动作:

原因:更换的 油与原来的油起反应,7根阀杆上死,先导锁电磁阀等卡死。

处理:拆解分配器,电磁阀 等用牙刷彻底清洗阀杆、芯等。

第19招

在分解泵、马达齿轮时,要在拆 下前在和个齿轮间的啮合处、轴与齿 轮内齿的啮合处打上记号,贵州挖掘机维修要您注 意保证装配时按啮合印痕装配,防止新 的啮合噪声产生。

第20招

小挖的 泵斜盘与滑板接触面如果不平,可以上车床,用刀铣到全吃,然后用 泵胆研磨成光面后,用加厚滑板安装,否则,柱塞会咬边。


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